Meten is weten, ook in het verkeer. Het lokaal bestuur schafte onlangs twee outdoor Telramen aan en zet die al meteen in in twee veelbesproken straten op vlak van snelheid en verkeersdrukte. Zo’n Telraam helpt ons om de verkeersintensiteit te meten en zo zicht te krijgen op de hoeveelheid verkeer daar.
Gedurende minstens 2 weken kan je op volgende 2 locaties een Telraam spotten:
- in de Abdijstraat
- in de Heibergstraat
Vorige week werd het toestel in de Heibergstraat gehangen, de week ervoor dat in de Abdijstraat.
Beide toestellen hangen in een zone 30 en de gemiddelde snelheid van 85% van de voertuigen ligt tussen de 50 en 75 km/u!
Wat gebeurt er met de metingen?
Het is vooral de bedoeling om objectieve gegevens te verzamelen na subjectieve meldingen van bewoners. Is er echt zo veel verkeer? Rijden ze er echt zo snel? Soms zullen we op basis van die metingen zaken kunnen weerleggen of temperen. Maar als er écht een probleem blijkt, moeten we gaan kijken of en hoe we de situatie kunnen verbeteren of het probleem kunnen oplossen. Dat zal voor elke situatie anders zijn. Met de metingen in de Abdijstraat en Heibergstraat liggen er meteen twee straten op tafel waar de meldingen overeenkomen met de metingen. Dat kan ook het signaal zijn naar de politie om meer controles te gaan uitvoeren.
Wist je dat je de metingen ook live kan volgen?
- Beerse: telraam.net/beerse#13/51.3089/4.8307
- Abdijstraat: telraam.net/beerse/location/9000008957
- Heibergstraat: telraam.net/beerse/location/9000008980
Hoe werkt zo'n telraam?
Een Telraam is een slimme computer met een camera die het verkeer in een straat telt. Doordat deze camera een hele tijd kan blijven hangen, geeft dit telresultaten over een lange periode, waardoor ze zeer betrouwbaar zijn. Het gaat in dit geval om een volledig autonoom toestel voor outdoor gebruik, dat beschikt over een kleine interne batterij en een klein zonnepaneel. De camera registreert wat er op de straat voorbijkomt. De computer analyseert die beelden en deelt passerende objecten op basis van hun grootte en snelheid in vier categorieën in. Dat zijn voetgangers, fietsers, auto’s en grote voertuigen (bussen en vrachtwagens bijvoorbeeld). Van elk voorwerp worden ook de rijrichting en de snelheid berekend.
En wat privacy betreft; maak je geen zorgen, die blijft gewaarborgd. De beelden van de camera zijn niet scherp genoeg om gezichten en nummerplaten te herkennen.
