Op deze pagina
Inhoud
Voor Beerse, Vosselaar, Turnhout en Oud-Turnhout is een gezamenlijk strooiplan ontwikkeld.
Wegen
- Rode wegen: op deze wegen wordt gestrooid. Door enkel op deze wegen te strooien kan er op een kortere tijdspanne én intensiever worden gestrooid.
- Groene wegen: indien de winterse toestanden van die aard zijn dat er op niet-gestrooide wegen een ernstig mobiliteitsprobleem ontstaat, dan kan de gemeente beslissen om een aantal wegen te schaven. Dat zijn de groene wegen op het strooiplan.
Om tot een gefundeerde keuze te komen welke wegen gestrooid worden, wordt met verschillende factoren rekening gehouden:
- Belangrijkheid van de weg: hoofdverbindingswegen, openbaar vervoer, nabij scholen, rusthuizen, sportcentra, culturele centra, wijkverzamelwegen.
- Hoeveel verkeer passeert er? Strooien met wegenzout heeft immers pas effect wanneer er voldoende verkeer passeert.
- Behouden van sneeuwpret in verkeersluwe straten
- Beschikbare voertuigen
- Beschikbare werkkrachten
- Kostenplaatje: strooien is duur, reken maar de kostprijs zout/onderhoud, strooiers/vele werkuren, ook 's nachts en weekends/schade aan wegverharding.
- Milieu: strooien brengt schade toe aan het milieu.
Voet- fietspaden
Volgens het Uniform Gemeentelijk Politiereglement moet elke bewoner of eigenaar voor zijn/haar woning of eigendom een doorgang van 120 cm vrij maken.
Die verplichting geldt ook voor eigenaars van onbebouwde percelen.
Het sneeuw en ijs moet langs de rand worden opgehoopt zodat straatgoten en straatkolken vrij blijven.
De gemeente maakt de bushaltes vrij en zorgt voor het vrijmaken van de fietspaden langs gemeentewegen. Daarvoor wordt een pekelstrooier gebruikt die zorgt voor een direct resultaat.
Het Vlaams Gewest staat in voor de fietspaden langs gewestwegen.
Voor wie
Burger, Onderneming